El concejal de Río Grande Hugo Martínez se habló respecto de la aprobación en la última sesión del Concejo Deliberante de la creación de la Coordinación de Asuntos Hídricos y de la Costa Atlántica. Al respecto, dijo que “es un el principio para algo que le está faltando a Río Grande. El peronismo ha intentado en la gestión anterior, la de Chiquito Martínez, tener una salida al mar, una mirada al río y en estos últimos años esta intención se ha abandonado, por lo tanto nosotros venimos a retomar aquel viejo proyecto y a profundizarlo” y agregó, “hemos visto que en el organigrama municipal no hay ningún área relacionada a la costa atlántica y a la costa del río siendo que en nuestra Carta Orgánica nos declaramos una ciudad ribereña y no hay nada que nos relacione al gua de manera general”.
Martínez dijo que esta iniciativa tiene el fin de contar con esta función de parte del Estado municipal, para que “los riograndenses podamos tener un vínculo y una mirada hacia el mar, hacia el río y hacia el aprovechamiento del agua en general en Río Grande”.
“Por suerte hemos sido acompañados por el bloque del Mopof y el bloque de ciudadanos y ya estamos trabajando para la puesta en funciones de esta coordinación”, señaló El edil y agregó que ya tienen varios proyectos para presentarle al ejecutivo que consisten en prototipos de diferentes formas de aprovechamiento del integral del agua y las costas.
En ese orden de ideas, comentó que existe la idea de hacer un aprovechamiento del agua de lluvia para ciertos usos para tareas que demandan grandes cantidades de agua y hoy la toman de la red de agua potable.
Paralelamente, Martínez hizo hincapié en que Río Grande es la única ciudad de la Provincia de Tierra del Fuego que se asienta sobre la costa atlántica y, sin embargo, no tiene salida al mar.
“En Malvinas se están creando puertos de aguas profundas, hay otro en las Georgias y a nosotros nos dicen que nuestro puerto es inviable, esta es una posición pro inglesa y pro colonialista”, dijo el edil y comentó que esto se suma a otros cuestiones insólitas como el hecho de que los barcos que salen del puerto de Buenos Aires deben pasar por aguas jurisdiccionales uruguayas, debiendo tributar para ello.
Además sostuvo que “Queremos impulsar con toda la fuerza por aguas argentinas, por supuesto que un puerto que pueda traer nuestros contenedores y que pueda sacar la producción y por supuesto un puerto pesquero que pueda también llevarnos a la explotación ictícola en Tierra del Fuego”.
Finalmente, se refirió a la posibilidad de generar un plan de tratamiento integral de residuos, vinculado a la generación de energía.
Fuente: Infopatagoniaonline
